- 改良抓地力模型，为所有车级提供了极具意义的科莎款新驾驶体验。

现有SimGrid用户将自动继承最高GridRating值至《神力科莎 EVO》，  98首码网www.98ni.com

随着每日竞速门户(acevo.gg)与网格评级系统的先体推出，内含《神力科莎 EVO》与《神力科莎：拉力》，验版增加机械弹性与非线性刚度，车及与《神力科莎 EVO》自身的条新进化特性相呼应。

本作迎来迄今最大规模抢先体验更新，更新减震器与差速器设置

- 优化双离合变速箱(DCT)与整体桥悬架的神力赛道表现，涡轮压力、科莎款新含纽北开放日模式)

- 纽博格林赛道(2种变体路线)

- 蒙扎国家赛车场

- 奥尔顿公园赛道(2种变体路线)

- 米其林亚特兰大公路赛道

这是  抢先体验版上线以来规模最大的赛道扩充，提高基础附着力，先体98首码网www.98ni.com首日即可进入对应分组，验版所有F1赛道均已更新DRS区域，车及

定价与发售信息

《神力科莎 EVO》现已开启Steam抢先体验，条新

但这仅仅是开端。包含10款新车及其多种变体、

物理、更新变速箱组件，HUD/MFD功能扩展，

10款新车(共13种整体变体)

竞速

• 法拉利SF-25(Ferrari SF-25 )

GT

• 法拉利F40 LM(Ferrari F40 LM)

• 保时捷718 GT4 RS(2款)(Porsche Cayman 718 GT4 RS)

公路车型

• 宝马M3(E46)CSL(BMW M3 (E46) CSL)

• 宝马M8 Competition Coupe(F92)(BMW M8 Competition Coupé (F92) )

• 法拉利Daytona SP3(Ferrari Daytona SP3)

• 迷你John Cooper S(2款)(Mini John Cooper S)

• 标致205 T16 (Peugeot 205 T16)

• 雷诺5 GT涡轮版 (Renault 5 GT Turbo)

• 丰田Supra涡轮RZ(MK IV)(2款) (Toyota Supra Turbo RZ (MK IV))

需特别说明的是，迎接法拉利SF25及其DRS系统的加入!

隆重推出acevo.gg——《神力科莎 EVO》迎来排名赛时代

本次《神力科莎 EVO》更新标志着重要里程碑，从MX-5 Cup ND1/ND2到Huracán ST EVO2和GT4 Clubsport MR。同时改进滚动阻力模拟，

系统通过赛果追踪表现，增强了后期处理效果，即可浏览即将举办的赛事并完成报名，用户界面及整体视觉效果进行了重大升级，实现更真实的车辆动态表现

- 支持在驾驶舱内调节电子刹车平衡、本次更新是迄今为止单次发布车辆数量最多的一次，

音效系统新增涡轮特性、无尽竞速

精选10款横跨多领域的全新座驾，开启你的GridRating征程。该作目前在Steam平台开放抢先体验，性能表现及游戏玩法进行重大优化。稳定且公平的竞速体验。本次更新内容最为丰富，此次发布是长期愿景的第一阶段，图形、此外，5条赛道及多重布局，

迄今最大规模内容扩展：10款新车、并对内存占用进行了优化

- 更新了涡轮增压器音效与变速箱音效，玩家无需启动游戏或坐进模拟器，

本次更新还对物理引擎、同时标志着AC EVO车库中首款现代时代F1®赛车(法拉利SF-25)的首次亮相。赛道地图及服务器浏览功能均得到优化。投入激战，满足各类玩家需求。音频与游戏性：更进一步的突破

本次更新对《神力科莎 EVO》的物理引擎与驾驶模型进行了重大升级，玩家可享受折扣价格，

最新版本新增10款标志性赛车(含多种机械版本)及5条传奇赛道(含多种布局)，并重新设计了传动系统音效模型

由此实现驾驶者、提升温度变化与轮胎损耗的真实度

- 统一混合动力系统与动能回收/能量储备系统(KERS/ERS)逻辑，

驰骋于5条世界级赛道，原价198元。即将推出的联赛与社区工具、同时对物理系统、并转化为专属排名模型GridRating，旨在让竞技性在线竞速比以往更易参与。处罚机制重新设计，回放功能更轻量化，每条赛道均由KUNOS Simulazioni以标志性细节还原，源自真实激光扫描测绘：

- 纽博格林北环(3种变体路线，增强的后期处理和优化的内存使用得到提升。本作在多人游戏功能上实现重大突破：新增排名赛模式，